西濱快速道路王功段，設計一座水鳥意象的脊背橋，入夜光景耀眼奪目。（民眾莊倍豪提供）
2017-07-17 19:46
〔記者陳冠備／彰化報導〕好美的橋，好像大杓鷸在飛翔！彰化縣台61線（西濱公路）正在全力趕工，其中王功段為橫跨後港溪，特別設計一座脊背橋，近日橋面為安裝LED燈管試燈，2座橋塔綻放銀白色光芒，猶如大鳥展翅，耀眼奪目。彰化縣工務處表示，彰化西濱水鳥生態豐富，因此特別設計「水鳥高飛」為意象，為迎接8月5、6日漁火節，將會再度試燈。台61線，又稱西部濱海快速公路，是縱貫台灣西部沿海地區的快速公路， 99年12月彰化伸港至線西段，成為台61線第一個高架聯絡車道，可是十多年來，彰化段卻因為環評等諸多因素一直未能貫通，不少鄉民覺得相當可惜，近日王功脊背橋試燈頻頻，再度引起當地居民熱議。臉書「芳苑人大小事」網友表示「脊背橋亮燈好像大鳥展翅，有人說像白鷺鷥，或保育類的大杓鷸，展翅姿態優美；王功居民莊倍豪說，王功潮間帶海岸生態豐富，是彰化著名觀光景點，王功夕照為彰化八景，現在又有脊背橋光景輝映，相信入夜後的王功會更迷人，很期待正式通車的到來。彰化縣政府工務處處長林漢斌指出，彰化西南沿海是水鳥群聚的重要溼地，直到近年才通過環評，並在中央同意與經費21億補助下，進行王功到大城建造工程，王功脊背橋全長230公尺，2座橋塔高16.3公尺，日前試燈是為測試LED燈管效果，覺得成果不錯，為迎接漁火節到來，已向公路總局申請二度試燈，讓王功夜景更美麗?
信用破產可以貸款嗎-幫你輕鬆借到20萬的方法
借錢不求人!歡迎詢問了解-信用破產怎麼辦
貸款諮詢！輕鬆貸款50萬元-信用破產貸款
2017-07-20 10:11
〔即時新聞／綜合報導〕行政院前院長游錫堃超有guts！他18日在臉書分享了一段影片，是他在省議員任內，於1986年12月17日省政總質詢時，向省主席邱創煥提問的過程，只見游錫堃在解嚴前大膽說出：「三民主義如何統一中國？」游錫堃表示，當時的社會背景為民進黨剛成立不久，戒嚴尚未解除，黨禁報禁也還沒開放。影片中年輕的游錫堃在質詢省主席邱創煥時，詢問「近年來好像不談反攻大陸了，是不是已經不反攻了？」邱創煥聞言強調「國土怎麼可以不反攻！」游錫堃再問要怎麼反攻時，邱創煥指出「要以三民主義反攻中國。」引起現場哄堂大笑。邱創煥不開心地要求在場人士不要笑，游錫堃則反詰「剛剛主席你也笑了。」接著邱創煥試圖解釋三民主義的內容，但游錫堃阻止他長篇大論，直指問題的核心「三民主義如何統一中國？何謂三民主義統一中國？要怎麼統一？」邱創煥表示，「我們要以復興基地的建設與進步，號召大陸同胞來歸，要結合大陸同胞共同推翻共產政權。」但被游錫堃問到這麼重要的計畫有無大綱時，邱創煥連忙推拖這都是由「光復大陸設計研究委員會」所規劃，之後可以請該單位將報告呈交給游錫堃。相關影片請見：
苗栗縣通霄鎮哪裡可以借錢 首選低利貸款專案推薦
急需錢-幫你輕鬆借到30萬的方法
2017年5月8日，行政院長林全接受彭博社專訪時，點名「環境影響評估」是造成投資不確定性的主因之一。他以六輕為例：「六輕的環評做了6年退回重來，這6年在做什麼？」其實六輕的環評問題，起因是經濟部利用環評差異分析的漏洞，切割環評，再加上環評審查未落實「空污實質減量」所造成的，林全只要認真面對這2件事，環評問題就能解決大半。
源頭就錯了，經濟部不該允許六輕切割環評
這件事要從2010年談起。當年六輕提出五期擴廠計畫，但因為此案對環境有重大影響之虞，審查結論應繼續做二階環評。事後六輕為了化解二階環評的阻力，將五期切割成六輕四期4.6到4.10等多個小案，並以環差方式送審。切割後的個案，環境及健康風險影響都變小，比較容易通過。之後順利通過4.7、4.10兩案，但4.6、4.8、4.9三個案子卻因為一再被環保團體發現六輕評估資料不實，才會一拖六年還沒過關。
被抓到什麼資料不實？舉一個例子。有一次審查4.8時，被抓到用一家已經停產的TDI廠做污染抵減依據。所謂污染排放量，是一家工廠營運時，政府核給他的，並非私有財產，關廠時這個排放量就自然歸零。
但六輕誤以為這個污染排放量是他的財產，關廠了可以轉做擴廠用，經環保團體提出後，環評委員也支持，未來六輕提出的擴廠污染減量，都應該用「既有運作中的工廠」的「實際排放量」作為抵減基礎。
環保署前環團抗議 環評（蘇仲泓攝）
應要求實質減量、不是帳面減量
另外，造成六輕環評爭議的另一個問題，就是六輕的減量都是虛減，不是實質減量。污染排放量的計算方式有很多種，「環評量」是一家企業在環評審查時給的污染排放限值，但一般工廠都不會用到最大生產量。之後工廠到地方申請污染排放「許可量」時，地方環保局會核給企業一個最大的許可排放量，實際上企業也用不到這麼多。所以簡單的算法，環評量大於許可量，許可量大於實際排放量。
六輕提出擴廠時都強調「產能增加、污染減少」，只要改善設備，這的確可能辦到。但六輕所謂的減量是用「環評量」減，之後被質疑後改用許可量，但這都是假減量，因為擴廠後的實際排放量是增加的。
2017年1月17日環保署把4.6、4.8、4.9三個還沒通過的案子聯席審查，指出三案都涉及健康風險該評估未評估、或污染該實質減量但卻虛減，決議這三案不能再切割環差，應整合成一案並重做環評。林全應該看看現場，包括環評委員、記者都給環保署拍拍手，因為他們終於做對了。
而這一切都是環評審查時「污染量」定義不清造成的。目前環保署正在修環評施行細則第37條，允許企業改變製程，只要「污染總量未增加」就可以只做簡單的對照表。這個「污染總量」應明確定義是「實際排放的污染總量」，否則未來企業都走這個偏門，爭議將愈滾愈大。
而林全要改革環評，就要解決實質的爭議，否則非但無法解決問題，連帶民進黨承諾人民的空污減量、環境優先，也將一併落空。
＊作者為獨立記者
相關報導
● 朱淑娟專欄：林全視察水環境建設 魚目混珠都跟前瞻無關
● 朱淑娟專欄：做獨立記者 你應該評估的四件事
貸款諮詢！輕鬆貸款60萬元-跟銀行借錢
(超好貸!)很缺錢急用想找借錢管道? 渣打信用貸款利率
汽車貸款
汽車貸款分為原車融資及銀行汽車貸款，原車融資即為拿自己沒有貸款的車子去向融資公司或銀行貸款，而銀行汽車貸款有分為原車融資和平轉、轉增貸以及新車貸款，國產轎車、進口轎車、各型商用車皆可貸，已有貸款也可再增貸，為周轉資金者常用之貸款方式。
汽車貸款由於有擔保品，所以申辦較信用貸款容易及彈性，需要的申辦資料也較少，相較於其它貸款方式較無多餘的設定費、帳管費、手續費等支出。汽車貸款申請時不需要留車，可以在享有貸款時還可同時擁有車子，並且也較不需要一些擔保人或是擔保品，但適時會依照申辦人的基本狀況而定，所以在急需周轉資金或是要投資時，申辦汽車貸款也是選擇之一。
法拍車
「法拍車」，即是原來車輛的所有人，以車為抵押，向金融機構貸款，若車主無法償還所貸款的本金利息，經金融機構催繳仍無法償還者，即會遭到依法強制取回的命運。而遭強制取回之車輛，依法施行公告拍賣。
原車融資
指的是貸款人名下已經有汽車，但是沒有貸款，而以汽車動產做為擔保品向銀行貸款。
復額車貸
車主已向銀行辦理過車貸並且還款達一定期間及金額，即可申請辦理復額車貸，將汽車貸款額度回復到原來的額度，可分期繳付。
企業貸款
企業貸款指企業法人代表或企業股東用個人或他人的資產作為抵押，向銀行借貸部門申請用於補充企業流動性資金周轉擴充資本，購買資產等用途的貸款。企業申辦時會需要公司相關營業狀況資料、公司相關負責人之資料以及公司報稅資料401表財務報表等，做為銀行是否申貸之參考資料。
微型企業創業貸款
為重振創業精神，協助中高齡失業者及婦女創業，以安定其生活，中小企業處於92年1月22日開辦微型企業創業貸款（以下簡稱微創貸款），結合創業技能訓練及創業諮詢、輔導服務，擴大職能創業及微型企業創業，鼓勵中高齡失業者及婦女開創事業第二春。
微創貸款額度最高為100萬元，採3﹪固定利率，另銀行補貼息部分由勞委會就業安定基金支應，貸款對象為年滿45歲以上至65足歲，申請本創業貸款計畫時，正依法辦理登記或登記設立未超過1年之微型企業。貸款用途包含購置廠房、營業場所、機器設備或營運週轉金，若擔保品不足可由中小企業信用保證基金提供最高8成之信用保證。
微型創業鳳凰貸款
為提昇我國婦女及中高齡者勞動參與率，建構創業友善環境，協助發展小型企業，創造就業機會，提供創業陪伴服務及融資信用保證專案。
實施對象：年滿20至65歲婦女或年滿45至65歲國民，曾參與創業技能培訓、創業研習課程或創業諮詢輔導，經審核具有創業潛力者及創業未滿兩年者。
所創或所營企業辦有營利事業登記，或符合商業登記法第4條免辦理營業登記但須有稅籍登記者。
資產
在財務上指的是企業的廠房、資金、材料、設備等基本的生產要素，就貸款而言，資本為企業財務狀況的衡量指標之一，可作為銀行評估貸款額度、利率…等條件依據。
機器融資
銀行會依照申請者的行業生財器具進行估價，一般銀行願意承做的機器融資，會針對易轉手且廣泛使用的機器設備，譬如說怪手、挖土機或是高價醫療設備及各行業的模具生產設備。
聯合貸款
亦是銀行貸款的一種，通常是由兩間以上的銀行一同對某一個項目或企業戶提供貸款的資金需求。聯合貸款與一般個人貸款最大的差別在於放款的金額較龐大，一般都已超過法定單一銀行可授信的額度，或是銀行經評估後基於放款的風險分散原則，必須由二間以上的銀行來共同組成的銀行團，一同貸款給借款者的一種方式。
158418A18183C222
文章標籤
全站熱搜
留言列表
